Ezzel szemben az alább felsorolt ​​létesítmények csupán néhány étkezőhelyiségre és számos hagyományos bejárati idézet tulajdonoshoz kiosztott mosdóra korlátozódnak. Ha ez néha kihívást jelent Önnek, erősen ajánljuk a domb mentén található lelátókat, például az A, B és C betűket a Reddish Bull lelátójánál és/vagy a fő kezdő/végzősíkon. Jól működött, és az L, M, N, O és P lelátókon tartózkodók számára jó kilátás nyílik az élményre, miközben erősen fékeznek, és az új sikánt böngészve megpróbálják megszerezni a hírnevüket. Az ilyen típusú jegyek a közelségük miatt a legfelsőbb szinten vannak feltüntetve, hogy segítsenek Önnek a legújabb sikán akcióban.

Joan Mir a Honda élén áll a hatodik helyen, a jobb Yamaha-versenyző, Fabio Quartararo és a regnáló iparági bajnok, Jorge Martin (Aprilia) előtt. Mindketten új példát mutattak be a régi, puha felsőrészű, tipikus alsó gumikra, az Apriliás Marco Bezzecchi, a Gresini-versenyző Alex Marquez és a VR46-os Franco Morbidelli új gumikat szerelt fel, így a 3., 4. és 5. helyen végeztek. A KTM-es Maverick Vinales, aki kihagyta az új csehországi futamot, mert leégett a bal válla, és a Ducati-versenyző Franco Morbidelli, aki kihagyta a brnói futamot, mert leégett a kulcscsontja, mindketten visszatérnek a nagyszerű, 21 fős rajtrácsra ezen a hétvégén Ausztriában. Espargaro, akinek orvosi jóváhagyásra van szüksége, a második hétvégén versenyezhet Magyarországon, így csak az LCR-ben versenyző Francia Nagydíj győztese, Zarco állhat a rajtrácsra, hogy további egy sorozatban szerezzen tapasztalatot. Az LCR Honda korábbi versenyzője és legújabb vizsgáztatója, Takaaki Nakagami váltotta Chantrát Csehországban, de súlyos hátsó keresztín-sérülést szenvedett a jobb térdében, miután Augusto Fernandez (Yamaha) miatt kiesett a brnói sprintversenyből.

Raúl Fernández – 7

A Yamahában a 2021-es Globe-győztes Fabio Quartararo elegendő időt hagyott az Iwata gyárban, hogy további két évig maradhasson, mivel a japán márka továbbra is az újjáépítő befektetésük marad. Míg a Honda mind Luca https://fogadas-sport.com/unibet/ Marini, mind Johann Zarco számára biztosít lehetőséget a 2025-ös szezon végéig. Brad Binder a 2023-as szezon vége felé új szerződést kötött a KTM-mel, ami azt jelenti, hogy a dél-afrikai 2026-ig az osztrák márkanév alatt marad. Az új 2024-es szezon elején a Ducati 2026-ig felfüggesztette az iparági győztes Francesco Bagnaia vezetését, mivel biztosították a Moto2™ sztárjának, Fermin Aldeguernek a jövőjét, aki 2025-ben és 2026-ban is regisztrálhat a Gresini Race-en.

A Tech3 MotoGP versenyzője, Maverick Vinales a hétvégi Osztrák Nagydíjon sérüléséből fokozatosan tér vissza a versenyzéshez, miután hétfő óta nem volt versenyben Németországban. Az Aprilia versenyzője, Marco Bezzecchi egy nehéz Q1-es rajt után mindössze 0,016 másodperccel előzte meg a csapatot. Alex Marquez és Francesco Bagnaia a harmadik helyen végzett. A versenyben Oliveira egyike azon versenyzőknek, akiket az első kanyarban utolértek, mivel Jorge Martin, Fabio Quartararo és Vinales legutóbbi ütközése miatt kiesett.

MotoGP Osztrák Nagydíj Q2 selejtezőjének sokkoló eredménye: A legnagyobb kerékpárosok kemény Q1-es versenyzés után is rúddal versenyeznek

A Nagydíjon Martin hosszú körbüntetést kapott az új első kanyarban betöltött szerepéért, mielőtt továbbjutott volna, és hetedik lett. Két jó csatateljesítménye ellenére egy rossz időmérő, ahol háromszor túllépte a hangerőkorlátokat, és néhány bukása is kicsit lejjebb hozta a szakaszait. Mindig érdemes Marc Marquezt követni, mivel az új versenyre számíthat, és egyenesen előrelép.

Úgy tűnik, a Honda nagyon jól haladt júniusban a keddi szezonra, ami a hétvégi szünetre sem igazán jött ki. Mir, akár nem, továbbra is a legjobb volt, és végül Francesco Bagnaiától is lemaradhatsz, ami örömteli lehetett. Pénteken a negyedik kanyarban elkövetett hibák miatt kihagyta a Q2-t, kedden a Q1-től távol, majd a legnagyobb KTM-ként igazolt, egy lelkes, gyenge hetedik helyet ért el a versenyen, majd egy gyönyörű útvonalon az ötödik helyre az új nagydíjon. Mielőtt véglegesítenéd a döntésedet, a legújabb cikk, a GP Mugello verseny bombasztikus bejelentést hozott, mivel az Aprilia verseny megerősítette, hogy Jorge Martin (Prima Pramac Racing) regisztrálja magát a 2025-ös több szezonos versenyre, a frissen visszavonuló Aleix Espargaro helyére. Nem kell sok idő, hogy egy másik nagyágyú is kiessen, míg a nyolcadik világbajnok Marc Marquez két nappal később gyári Ducati versenyzőként igazolt. Ráadásul ez egy igazi krízis volt Bagnaia és Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Rushing MotoGP) számára is, mivel mindkettőjüknek komoly gondot okozott a hátsó gumiabroncs megsérülése, ami nagyban csökkentette a 3. és 6. helyen ülő újoncok esélyét a kiesésre.

• A mai probléma az volt, hogy a 14. helyen áll, és fél tucat perccel később már az első helyen áll.
• Pedro Acosta kedden és hétfőn is hasonlóan hatékony volt, de vasárnap az utolsó próbálkozása némileg csalódást okozott, mivel úgy tűnt, soha nem fog dobogóra állni, miután Aldeguer sebessége láthatóvá vált.
• Bár a spanyolt megrázta a hideg, és talán a szíve is megsérült, úgy tűnt, mintha sértetlen lenne.
• Holgado a záró szakaszban az élvonalban próbálkozott, azonban piros körök jelentek meg Jaume Masia (Leopard Rushing) nyomában.
• Elindulás Egy nagyszerű indulás a rajtrács hátulján található, így jó véleményeket kaphatsz a múltbeli kanyarról, és ha először lefelé mész, egyenesen állsz, és átlépheted az ösvényt a bal oldaladra.

CryptoDATA Motorrad Grand Prix von Österreich: MotoGP™ FP1

Még mindig nagyban szembesülsz a nehéz GP23-as szerverekkel, amelyek egyszerűen nem teljesítenek elég jól ahhoz, hogy agresszívabbak legyenek, de ez az első erős hétvégéje hosszú idő óta, és remélhetőleg inkább építkező fellendülés lesz, mintsem egyszeri. A korábbi formához képest egy lelkes Apriliának nincs szervezettsége, miután feljutott a dobogóra a Red Bull Banden, ami jó bizonyíték Aleix Espargaro-ra, aki valahogyan előrébb jutott a verseny elején, és kihasználta mások hibáit. Alex Marquez szörnyű kezdést kapott, és egy hosszú körös büntetéssel, ami a Cseh Nagydíjon balesetet okozott, Marquez unokatestvére kiesett az élről, amikor visszatért a mezőnybe. A Honda legjobb 2025-ös pilótája, Johann Zarco megpróbált békésen kikapni Joan Mirtől az ausztriai futamon.

A srác jobban ment, és az első körökben a legújabb dolgok versenyében vett részt, de lassan visszaesett, végül körülbelül három másodperccel Oliveira mögött végzett. A nyolcadik helyen végzett az időmérőn, majd mindkét versenyen a legjobb 10-es listán túl, egy olyan pályán, ahol a Ducati jellemzően dominált. Olyan volt, mintha Bagnaiában élveztem volna a jó sprintet, csak lemaradtam a pozícióról, és nem volt esélyem a jegyemre.

A regnáló közösségi győztes, Martin egy pillanat alatt megcsúszhatott a 9-es kanyarban, és a saját körére ugrott. A legújabb 2025-ös osztrák MotoGP keddi napirendi pontjai a Red Bull Ringről, a 22-ből 13. pont. És igazat megvallva, ott van az új Red Bull Ring Ausztriában, a hétvégi 2025-ös szezon folytatásának oldalai a félidős szakasz után, amely a 22-ből 13. fordulót tartalmazta, és amelyben Bagnaia három évig teljesen domináns volt. Egy tucat 2025-ös sorozat után Vinales a 11. helyen áll a tabellán 69 ponttal, ami 55-tel van lemaradva a KTM élvonalbeli pilótájától, Pedro Acostától. Vinales a KTM családi hangulatát idézi, mindössze néhány hónappal a márka első hivatalos dobogós helyezése előtt Brnóban, amikor Pedro Acosta harmadik lett a Cseh Nagydíjon. Ez a te pályamenti társad, további funkciókkal, hogy igazi rajongói hangulatot élvezhess!